А. Синицын: «Закон №580-ФЗ необходимо адаптировать к новым технологиям и изменениям в сфере транспортных услуг»

19 сентября в Государственной Думе РФ состоялось заседание круглого стола на тему «Реализация Федерального закона 580-ФЗ: проблемы и пути решения», в котором принял участие вице-президент Национальной ассоциации цифровой экономики Алексей Синицын. В дискуссии участвовали депутаты Государственной Думы, представители аппарата Правительства РФ, МВД, ФАС, руководители Минтранса, Минэкономразвития, Минфина, Минцифры, эксперты и общественники.

Федеральный закон №580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» призван обеспечить безопасность пассажиров и повысить качество предоставляемых услуг. Однако реализация этого закона сопряжена с рядом проблем, которые требуют внимания и усилий со стороны государства и участников рынка.

1 сентября 2023 года вступил в действие №580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации». Он упорядочил деятельность «таксопарков», но в то же время уравнял требования для крупных компаний и самозанятых водителей, применив единый подход для двух экономически разных моделей, что сделало невозможным исполнение закона со стороны самозанятых водителей на личных автомобилях. Кроме того, избыточные регуляторные меры привели к уходу большого числа водителей в серую зону экономики и росту стоимости услуги такси, особенно в часы пик

«Одной из основных проблем является недостаточная проработка механизмов контроля за соблюдением требований закона. Необходимо создать эффективную систему мониторинга и надзора за работой легковых такси, чтобы обеспечить соблюдение всех установленных правил и норм.

Ещё одной проблемой является необходимость обновления законодательства в соответствии с современными требованиями и вызовами. Закон должен быть адаптирован к новым технологиям и изменениям в сфере транспортных услуг, чтобы обеспечить эффективное регулирование работы легковых такси.

Также важно уделить внимание вопросам защиты прав потребителей и обеспечения безопасности пассажиров. Необходимо разработать меры по предотвращению недобросовестной конкуренции и мошеннических действий со стороны водителей или агрегаторов такси. Это позволит повысить доверие клиентов к услугам легкового такси и обеспечить их безопасность во время поездок», – отметил Алексей Синицын.

Эксперт НАЦЭ подчеркнул, что для успешной реализации закона необходимо также обеспечить сотрудничество между государственными органами, участниками рынка и общественными организациями.