В Петербурге протестировали беспилотное такси с технологией self-driving

71

В новых беспилотниках не используются лидары для поиска и распознавания объектов. Вместо них применяется модуль трехмерного распознавания, который в разы может снизить стоимость разработки

Первое беспилотное такси с новым подходом к технологии self-driving успешно протестировали в Петербурге, сообщила компания-разработчик искусственного интеллекта для беспилотника Ralient.

«Впервые в Петербурге в октябре этого года сервис заказа такси «Таксовичкоф» совместно с Ralient и StarLine провели испытания алгоритмов беспилотного вождения легкового автомобиля с использованием искусственного интеллекта», — рассказали в компании.

Новшество беспилотной системы заключается в отказе от использования HD-карт. HD-карты — это точная модель улицы в 3D-пространстве, которая создается сканированием с помощью лидаров. Эти карты нужны для того, чтобы беспилотник точно понимал, где он находится. «Для нашей технологии достаточно будет обычных карт, которые использует человек в своих навигационных системах», — сообщил CEO Ralient Кривич Артем.

Кроме того, такие беспилотники не используют лидары для поиска и распознавания объектов. «Каждый лидар в среднем стоит от 5 000 до $15 000, что делает технологию дорогой. При этом они не работают в холодную погоду (от минус 15) и плохо работают в снег и дождь. В туман не работают совсем», — рассказал об усовершенствовании Кривич. Отказ от лидаров стал возможен благодаря применению модуля трехмерного распознавания, что в свою очередь позволяет в несколько раз снизить стоимость разработки беспилотного автомобиля. Инновационный модуль может детектировать объекты, расстояния и их размеры с одной камеры и без использования других датчиков.

Тестовые испытания проводились без вмешательства водителя. В перспективе максимальная скорость беспилотника составит 110 км/ч. Такой автомобиль может работать практически в любом климате и в любую погоду, при температуре от минус 20 до плюс 50 градусов.

«Беспилотный автомобиль — это будущее, которое становится все ближе. Наш проект представляет интерес для всех участников альянса и может быть коммерциализирован как на отечественном, так и на растущих международных рынках. Учитывая, что эти беспилотные транспортные средства будут максимально безопасны, безаварийны и выгодны с точки зрения экономии сил и энергии водителя, мы решили поддержать инициативу отечественных новаторов и амбициозных инженеров в лице Rаlient и StarLine», — отметил генеральный директор «Таксовичкоф» Максим Федоров.

Источник — ТАСС

1. Поделиться ссылкой: